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竞彩比分:探索临港产城融合的高校方案

时间:2019/10/20 19:51:43   作者:   来源:   阅读:300   评论:0
内容摘要:今天,是中国(上海)自由贸易试验区临港新片区成立“双满月”,也是最早扎根这片土地的高校——上海海事大学的建校110周年。2008年10月,上海海事大学新校正式落成,作为最早入驻临港的高校,某种程度上,该校也见证了临港十多年的变化。  这座名字中有“海”,同时又...
    今天,是中国(上海)自由贸易试验区临港新片区成立“双满月”,也是最早扎根这片土地的高校——上海海事大学的建校110周年。2008年10月,上海海事大学新校正式落成,作为最早入驻临港的高校,某种程度上,该校也见证了临港十多年的变化。

  这座名字中有“海”,同时又建在大海边的学校,与临港有着怎样的故事和渊源?日前,记者来到新片区中最大规模的这所高校,从师生口中寻找临港变革的缩影。

  起航·从滩涂到乐土

  临港地区自2003年起启动建设。以“临港”二字在网上搜索,头几年的公开报道寥寥无几,也难怪当时得知海大搬迁的消息时,一些老师甚至不知道临港地处何方。2004年11月,临港新校区在建设开工,自此,临港这片平坦的滩涂上开启了一个新高度。“学校刚搬过来那几年,滴水湖还没成形,校外是荒地,‘驻港’老师到哪儿都得开车,去次菜场就要买一周的菜。偶尔想‘开开荤’,就去学校旁的海滩上捡小蟹。”吉娜老师的话不失风趣,却是10多年前临港生活的真实写照。

  万事开头难,扎根滩涂地的临港绝非易事,可总得有人起头参与建设,海事大学团委书记梁亮就是先行者中的一员。2007年,他随着海事大学第一批学生入住临港。在校值班如遇学生突然生病,就必须将学生送到最近的惠南镇中心医院,有时甚至要忙到半夜。“当时叫救护车也很不方便,来回也得将近一个小时。”为了节约时间,学校车队常备两辆车驻守在临港,守护学生。梁亮至今记得刚搬到临港时,与大家共同克服生活困难的情景。

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